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帝国航空の債権放棄には実話モデルがあった
『半沢直樹2』後半戦で中心となるのが、東京中央銀行に戻った半沢直樹が任された、帝国航空の再建案件。
大和田常務から大型案件を任されたかと思えば、さっそくトラブル…！政府が介入してきて債権放棄を提案。
それが決定されてしまうと、東京中央銀行が帝国航空に貸しているお金（500億円）を失ってしまうことになります。
『半沢直樹2』では、この、
東京中央銀行（半沢直樹）
VS
政府（JAL再生タスクフォース）
の対立がストーリーのメインとなっていきます。
そしてこの対立の核となる、JAL再生タスクフォース。実は元ネタとなる、実際のモデルがあったことが明らかになっています…！
実話モデルになったのが『JAL再生タスクフォース』
政府介入による、帝国航空の債権放棄。
実はこの元ネタとなったと言われているのが実際にあった、2009年の『JAL再生タスクフォース』です。JALの経営難のニュースは記憶にある方も多いのではないでしょうか？
JALタスクフォースとは？
JAL再生タスクフォースとは、JAL（日本航空）の経営再建のために設置された、専門家の顧問団。国土交通大臣が指揮を取るもので、2009年9月25日から約1ヵ月間設置されていました。
主な任務は次の2つ。
- JALグループの資産査定
- 政治主導の再生計画の策定
しかし、債権放棄などをめぐってJALの取引先銀行の反発を招いたり、政府の方針もブレ続けるなど、計画の策定は紆余曲折を経ることになったのです。
成田のJALの格納庫っぽい。自分の会社モデルにされてるのに協力したんかww #半沢直樹 pic.twitter.com/VZ14OHAZPr
— ✈️☀️ (@aviation787HND) August 9, 2020
最終的に報告された、日本航空の債務超過額は9592億円。
とんでもない額ですが、その後の結果も現実はドラマよりもかなりエグかったのです…！
（記事の後半）『JAL再生タスクフォース』のその後と『半沢直樹2』のその後の展開予想は？
原作小説でもネタバラシ？
モデルがJALと噂が絶えない帝国航空、実は原作小説の後書きにもしっかり名前が書かれていたり。連載時期から見てもほぼ間違いないです#半沢直樹 pic.twitter.com/w7DJEI3RFS
— K✈︎ (@K_nh10) August 9, 2020
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さらに詳細なモデルもスゴかった
帝国航空＝JAL
帝国航空タスクフォース＝JALタスクフォース
なのはすでにお分りいただけたと思いますが、タスクフォースを設置した政府側にもしっかりモデルがあるようです！
内閣総理大臣
進政党＝民主党
内閣総理大臣・的場一郎＝鳩山由紀夫
重鎮議員
進政党の重鎮議員・箕部啓治＝小沢一郎
どちらも顔が似てるわけではないのに、どことな〜く雰囲気が似てるからすごいですよね…！
国土交通大臣・白井亜希子
そして、1番面白いのがキーマンになりそうな国土交通大臣となった、白井亜希子（江口のりこ演）。
民主党の女議員といえば蓮舫。キリッとした白スーツもまるで蓮舫そのものですよね→
しかし詳しく見てみると…
就任会見で「い・ま・じゃ・な・い！」と滝川クリステルの「お・も・て・な・し」が！
とはいえ、実は「今じゃない」という言葉は、GoToキャンペーンについての蓮舫の発言→
【14秒でわかる『口だけ』】
立憲 蓮舫「終息する為に協力できる事は何でも協力します。提案もします。対案も出します。でもこの1.7兆だけは今じゃない。農水省に聞きます。GoToEatキャンペーンって【何ですか❓】」
『何ですか❓』
じゃなくて、その1.7兆円で出来る対案を出せよ😩 pic.twitter.com/9Y4CXxMQ74— ピーチ太郎2nd (@PeachTjapan2) April 29, 2020
さらに、経歴は「元キャスターでやり手」と東京都知事の小池百合子。
かと思いきや、蓮舫もテレ朝夕方『ステーションEYE』のメインキャスターだったそうです！→
しかし髪型は田中真紀子？と、やはりいろんなモデルが混在しているようです。
ネット上でも「既視感ありまくり…！」という声が続々とあがっていました。
『JAL再生タスクフォース』のその後と『半沢直樹2』のその後の展開予想は？
プレジデントオンライン
実際の「JALタスクフォース」、その後の結果はどうなったのでしょうか！？
実際はもっとエグかった①
『半沢直樹2』では、東京中央銀行から帝国航空への債権は500億円ということになっていました。
しかし実際は、
- 本政策投資銀行：1421億円
- みずほコーポレート銀行：566億円
- 三菱東京UFJ銀行：514億円
- 三井住友銀行：176億円
さらにこれに社債約1000億円などが加わって、債権放棄要請額は総額5216億円。
実際はもっとエグかった②
さらに債権放棄だけではなく…
不採算路線を運休することに伴い、人員整理が必要になった日本航空。
最終的には、日本航空グループ4万8千人の従業員のうち、3分の1にあたる1万6千人が退職したのです…！
※対象としたパイロットや客室乗務員に、白紙の勤務シフト表を渡し、希望退職に応じるまで退職を促す面談部屋への出勤を義務づけるなどの実質リストラ。
しかし、ドラマには半沢直樹がいます！！
まるまる現実のように、銀行の500億円帳消しに…とはいかないはず！
現実とどのように違ってくるのか、楽しみですね！
最後までお読みいただき、ありがとうございました！♡
